重货选择空运，听起来好像是存在矛盾之处的。好多人的第一反应是, 重的物品必然是走陆运的, 然而实际上在石家庄, 有不少企业每日都会借助空运来发出几十公斤乃至几百公斤的机械设备、零部件以及工业样品。对于这类货物进行空运, 核心问题仅仅只有一个, 那便是怎样将“重”与“快”融合起来, 同时又不会让运费把利润给蚕食掉。
空运重货按什么标准计费
空运计费绝非单一的简单称重, 从石家庄发送重货时, 航空公司究竟依据“实际重量”与“体积重量”二者之中更庞大的那个来收取费用, 其中体积重量是通过货物的长、宽、高相乘所得结果再除以六千计算出来的。例如, 一个大型木箱, 其内部仅仅装载了几十公斤的轴承, 然而箱子的体积却极为庞大, 如此算出来的体积重量很可能超过实际重量一倍有余呢。好多客户首次进行发货时, 原以为仅仅依照称重来计费, 待运单生成之后才惊觉傻眼了。所以在发送重货之前, 务必要先行自行计算体积重量, 倘若体积重量超过实际重量, 那就得思量采取压缩包装的方式, 或者将货物拆解成更为紧凑的形态了。石家庄存有几家具备专业打包服务的, 可协助你将不规则的货物予以重新规整, 以达到减小体积的效果, 这般做法比跟航空公司进行讨价还价要有效得多。
另外必须得留意, 重货通过空运的方式通常存在着最低收费的门槛情况。举例来说, 假设你仅仅发送 5 公斤的货物, 然而航空公司最低却是按照 45 公斤来进行收费的, 如此一来就会显得很不划算。所以, 处于石家庄本地的那些中小客户, 往往会去选择拼货这种模式——也就是几家工厂聚集到一块儿, 凑足一个板位, 这样的话单公斤的成本能够降低下来不少。
石家庄发重货空运怎么省钱
关于省钱的第一个关键要点, 在于去择选“普货”渠道而非“快件”渠道。不少人惯常去找顺丰或者德邦, 可是它们的空运转运服务主要是面向小件, 对于重货而言价格是极为高昂的。石家庄拥有正规资质的空运业务代理公司, 所采用的是从机场至机场的普货航空线路, 诚如石家庄正定机场到广州, 或者深圳, 亦或是成都这些主要线路, 每公斤货物的承运价格说不定仅有快递公司的三分之一进而更低。当然, 时效跟快递比, 会慢个半天到一天。不过重货本身, 并不追求“门到门秒达”。只要可按时到机场, 然后自己去提货, 又或者找当地小货车配送, 整体成本就能省下一大截。
省钱的第二个技巧在于, 要避开周五以及节假日。从石家庄发往南方的重货空运情况是, 周一到周三的时候航班数量较多, 舱位相对宽松, 价格也较为稳定。而等到周四下午开启之后, 电商货、文件货会挤占舱位, 重货常常会遭遇拾价情况。假定货物不急的话, 选择周二或者周三发货, 常常能够谈成更低的协议价。
最后再三提醒一下: 从石家庄发出重货选用空运方式运输, 务必要购买保险。因为重货在搬运过程当中极易出现磕碰状况, 特别是针对那些带有精密部件或者存在易碎包装的重货而言, 仅仅几百块钱的保险费用却能够规避几千元甚至上万元的损失。在与代理公司进行商谈之际, 一定要问清楚保价费率, 千万不要吝惜小钱而遭受大的损失。
把重货进行空运, 说到底它就是那种需要仔细盘算账目情况的买卖。要准确算出货物的体积, 挑选合适的渠道, 精准把握好时间, 如此一来, 来自石家庄的货物才能够凭借既快速又稳定的状态运送出去。
